जॉन डीरे ने 7 मॉडल वर्ष के लिए अपने लोकप्रिय 8R और 2021R ट्रैक्टरों के लिए कई अपडेट और परिवर्धन की घोषणा की। MY21 ट्रैक्टरों को अब नवंबर में डिलीवरी के साथ ऑर्डर किया जा सकता है।
7R सीरीज लाइनअप में नया 7R 350 है, जिसमें 350 रेटेड इंजन हॉर्सपावर है - सबसे बड़े MY20 20R ट्रैक्टर पर 7 हॉर्सपावर की वृद्धि - और 24,700 पाउंड का आधार वजन। 7R 350 आज पेश किए गए किसी भी जॉन डीरे ट्रैक्टर का सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात प्रदान करता है और ट्रिपल लिंक सस्पेंशन और इनफिनिटीली वेरिएबल ट्रांसमिशन (आईवीटी) के साथ मानक आता है, और सटीक गति नियंत्रण और आसान कार्यान्वयन हुकअप के लिए कमांडप्रो नियंत्रण के साथ ऑर्डर किया जा सकता है।
"नया 7R 350 उन नौकरियों के लिए सही विकल्प है जिनके लिए महत्वपूर्ण शक्ति की आवश्यकता होती है। ग्राहकों को इस ट्रैक्टर द्वारा पेश किए गए छोटे चेसिस की गतिशीलता और हल्के पदचिह्न से लाभ होगा, ”जॉन डीरे के उत्पाद विपणन प्रबंधक, बड़े ट्रैक्टर रयान जार्डन ने कहा। "यदि आप गारा या चारा ढो रहे हैं या बड़े घास काटने और बेलिंग उपकरण को बिजली देने की आवश्यकता है, तो ये ट्रैक्टर एक आदर्श फिट हैं।"
घास और चारा के काम के लिए उपयोग किए जाने वाले 7R ट्रैक्टरों के लिए एक और महत्वपूर्ण वृद्धि एलएसबी राइड कंट्रोल को जोड़ना है। बेलर द्वारा उत्पन्न और ट्रैक्टर को प्रेषित जड़ता के परिणामस्वरूप ऑपरेटर के लिए खराब सवारी गुणवत्ता हो सकती है। "क्षतिपूर्ति के लिए, कुछ किसान अपने बड़े वर्ग बेलर को बिजली देने के लिए आवश्यकता से अधिक बड़े ट्रैक्टर का उपयोग करते हैं," जार्डन ने कहा। "यह नया विकल्प किसानों को एलएसबी राइड कंट्रोल के साथ हल्के 7R ट्रैक्टर का उपयोग करने की क्षमता देता है ताकि ऑपरेटर आराम को बेहतर ढंग से प्रबंधित किया जा सके और ट्रैक्टर के हल्के पदचिह्न के लिए मिट्टी के संघनन और फसल क्षति को कम किया जा सके।"
एलएसबी राइड कंट्रोल बेलर प्लंजर के हिलने-डुलने की गति की भरपाई के लिए ट्रैक्टर के आईवीटी को नियंत्रित करता है। फसल घनत्व और खेत की स्थितियों में बदलाव के बावजूद, स्व-समायोजन प्रणाली ऑपरेटर आराम में सुधार करती है। LSB राइड कंट्रोल एक IVT से लैस 21R ट्रैक्टरों पर MY7 के लिए फैक्ट्री-स्थापित विकल्प के रूप में उपलब्ध है और जॉन डीरे L331 या L341 लार्ज स्क्वायर बेलर्स के साथ संगत है। John Deere StarFire™ रिसीवर भी आवश्यक है।
मॉडल वर्ष 2021 से शुरू होकर, जॉन डीरे 2R और 2R ट्रैक्टरों पर ActiveCommand Steering 7 (ACS 8) को फ़ैक्टरी-स्थापित विकल्प के रूप में उपलब्ध कराएगा। यह सिस्टम मूल ActiveCommand स्टीयरिंग सिस्टम को बदल देता है और खेत में या सड़क पर ट्रैक्टर के ड्राइविंग अनुभव को और बेहतर बनाने के लिए अधिक सुविधाएँ और क्षमताएँ जोड़ता है। एसीएस 2 ऑपरेटर के लिए स्टीयरिंग प्रयास को कम करता है और परिवहन के दौरान लाइन होल्डिंग में सुधार करता है। एसीएस 2 ऑपरेटरों का उपयोग स्टीयरिंग संवेदनशीलता और स्टीयरिंग व्हील प्रतिरोध को समायोजित कर सकते हैं या चर-अनुपात स्टीयरिंग को चालू या बंद कर सकते हैं ताकि उनके आवेदन और ड्राइविंग प्राथमिकताओं से सर्वोत्तम मिलान हो सके।
"ActiveCommand Steering 2 ऑपरेटरों को स्टीयरिंग सिस्टम सेटिंग्स पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है ताकि काम किए जा रहे कार्य को सर्वोत्तम रूप से फिट किया जा सके। उदाहरण के लिए, ACS 2 को ट्रैक्टर को खेत में मोड़ना आसान बनाने के लिए सेट किया जा सकता है या परिवहन के दौरान अधिक ऑटोमोटिव जैसा स्टीयरिंग अनुभव प्रदान करने के लिए सेट किया जा सकता है, ”जार्डन ने कहा। "एसीएस 2 से लैस ट्रैक्टर में, वक्र को संभालना काफी आसान है, उदाहरण के लिए, इस विकल्प के बिना ट्रैक्टर की तुलना में।"
MY21 के लिए, Deere अपने तीन सबसे बड़े 8R ट्रैक्टरों, 8R 340, 8R 370 और 8R 410 पर वैकल्पिक उपकरण के रूप में लो साइडवॉल (LSW) टायरों की पेशकश करेगा। “8R ट्रैक्टरों को लो साइडवॉल टायर्स से लैस होने के लिए इंडिपेंडेंट लिंक सस्पेंशन की आवश्यकता होती है। यह संयोजन एक संकीर्ण परिवहन पैकेज में एक टायर और एक बड़े पदचिह्न के सभी लाभों के साथ उत्कृष्ट सवारी गुणवत्ता प्रदान करता है, जैसे कम संघनन, "जार्डन ने कहा।
इन सभी मॉडल वर्ष अपडेट के बारे में अधिक जानकारी के लिए, अपने स्थानीय डीलर पर जाएं या जॉनडीयर.कॉम.